汽車底盤構造與維修方法

1、傳動系統:

(1)離合器:是為了保證汽車起步時平穩、換擋順利、防止傳動過程中過載、防止扭振的沖擊。

(2)變速器:是用來協調發動機的轉速和車輪行駛速度,從而使其發動機性能釋放到最佳。

(3)主減速器:是為了才傳動過程中減小轉速,增大扭矩的部件。使其傳動的速度降下來,才能獲得比較高的輸出扭矩,從而得到更大的驅動力。

(4)半軸:也是驅動軸,傳使動力的軸。

(5)萬向節:是調控汽車轉向的,屬于矢量傳遞動力的裝置。

(6)傳動軸:是裝在變速器和后橋之間的,是講變速器帶來的扭矩和旋轉動力傳給后橋。

2、行駛系統:

(1)車架:是用來承載底盤各個配件的框架,也是承受外界壓力的防護架。

(2)平衡桿:是用來提高汽車的操控性能,特別是在轉彎的過程中。

(3)車橋:是用來傳遞車架和車輪帶來的各個方向的作用力。

(4)車輪:承載和翻滾是他最終選擇。

(5)元寶梁:用來承載發動機和變速箱的,還起到加強車身強度的目的。

(6)減震器:它的作用是減少車架和車身的震動,使其車輛平穩、安全、舒適的駕駛。

(7)羊角:起鏈接轉向的作用,鏈接的是減震和下擺臂。

(8)支臂:起固定鏈接作用,用于車架和羊角的鏈接。

(9)三元催化:是排除尾氣的通道。使其轉變成無害的二氧化碳、水、氮催化器。

3、轉向系統:

(1)轉向軸:增大方向盤給予的轉動力,從而順利的改變力傳動的方向。

(2)轉向橫拉桿:和轉向軸協調完成相應轉向工作。

4、制動系統:

(1)剎車盤:同時作用于剎車片使其車輛制動,提供的一個摩擦表面而已。

(2)剎車分泵:提供動力頂動剎車片使其和剎車盤摩擦起制動作用,就是給予剎車勇氣的功能。

(3)剎車片:與剎車盤摩擦達到制動效果。

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